El PTFE es blanco por naturaleza.Entonces ese es un término redundante.Otras formas de polímero como FEP y PFA son más translúcidas;Definitivamente no es blanco.
El PTFE es más resistente a los químicos que el elastómero automotriz promedio, como el neopreno y el EPDM.Eso es "mejor".El caucho se degradará mucho antes que un fluoropolímero, es otra forma de decirlo.
Las mangueras de PTFE también fluyen mejor ya que tienen menos fricción superficial.Ese es otro "mejor".
La razón por la que los accesorios son diferentes es la dureza del revestimiento.Se necesita muy poco caucho para sellarlo contra una boquilla de manguera, mientras que un polímero duro como el PTFE requiere fuerzas de compresión mucho mayores para sellar.Será más caro para esos.
Otro punto de la experiencia personal... la manguera trenzada de goma estándar filtrará vapores de gas con el tiempo y usted tendrá un olor a GAS en su garaje proveniente de las líneas, bastante fuerte.El material de polímero no lo hace y mantiene el garaje con mejor olor.
Los revestimientos de mangueras de PTFE se utilizan ampliamente en aplicaciones aeroespaciales.Funcionan bien desde temperaturas de -100 °F a +450 °F.Lo utilizamos para aplicaciones de vapor y aceite de transferencia de calor.Las aplicaciones móviles lo utilizan como manguera de descarga de compresores de aire, porque los tubos de cobre están sujetos a fallas por fragilización inducidas por vibraciones.
Las instalaciones de mangueras de polímero generalmente serán más pesadas y costosas que los conjuntos de mangueras revestidas de caucho.
Hora de publicación: 02-nov-2017